SAT: Policía Nacional mantiene control convencional del tránsito en Lima

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El jefe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Juan Cavero, precisó hoy que si bien la Policía Nacional suspendió la aplicación de fotopapeletas electrónicas por infracciones de tránsito, mantiene la fiscalización convencional.
Señaló que aunque por ahora no se aplican las llamadas fotopapeletas, igualmente se mantiene el control de la buena marcha del tránsito con los policías presentes en las calles, por lo que no hay desgobierno ni un relajo en las normas, como lo señalan algunas versiones.

Sin embargo, Cavero invocó a que se reanude lo más pronto posible el control electrónico ya que, según la propia versión de la Policía, la medida ha contribuido comprobadamente a la reducción de la incidencia de accidentes de tránsito y de la letalidad de los mismos.

Respecto a la cantidad de reclamos que se prevé se plantearán por las fotopapeletas impuestas, el titular del SAT consideró que aunque se diga en las redes sociales que hay 40 mil quejas de este tipo, no necesariamente todas van a llegar a presentarse.

Cavero aclaró además que todo conductor que es sancionado con una papeleta siempre ha tenido derecho a presentar un descargo y que las normas vigentes establecen un plazo máximo de 30 días para su resolución, aunque el objetivo es dar una respuesta en 10 días.

Anotó que el SAT tiene un equipo de abogados que atiende los reclamos, pero que ante el panorama actual se ha dispuesto de un grupo especial para trabajar en esta coyuntura.

Tras insistir en que no hay subjetividad humana en la aplicación de las fotopapeletas, Cavero dijo que ahora se incorporará un nuevo elemento de juicio en sus análisis pues hay que verificar que las señales sobre velocidad máxima colocadas por algunos municipios distritales en sus calles hayan sido las adecuadas.

No obstante, aclaró que muchos conductores sancionados no tendrá mayor sustento para reclamar porque hay normas básicas que se conocen desde el momento en que se recibe una licencia de conducir.

“Por ejemplo, un conductor no puede ir a 120 kilómetros por hora en una vía rápida aunque no haya una señal de velocidad máxima permitida, porque desde el momento que obtiene su licencia de conducir sabe que el límite es de 100 kilómetros”, comentó.

foto:Andina

Jose Luis Calderon Cerron

Periodista Acreditado de la Agencia de Noticias Peru Press, para mas informacion contactarlo via twitter: @peru_press o https://www.facebook.com/peru.noticias

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